|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
مواد: | المطاط الطبيعي ، أسود الكربون والصلب | هيكل الغلاف: | جميع الصلب شعاعي الاطارات |
---|---|---|---|
تصنيف رقائق: | 8PR | LI & SS: | 93 / 89L |
بحجم: | 6.00R13LT | معيار ريم: | 4.50B |
اللون: | أسود | نوع: | شاحنة حافلة شعاعي اطارات |
تسليط الضوء: | light duty truck tires,lite truck tires |
شاحنة حافلة شعاعي اطارات 6.00R13LT 93 / 89K ، اطارات الشاحنات الخفيفة 13 بوصة
المميزات
في الماضي ، كان الحجم المهيمن لإطارات الشاحنات الخفيفة في السوق عبارة عن منتجات يبلغ قطرها 16 بوصة ، مع استمرار ارتفاع أسعار الغاز لفترة طويلة ، حيث ازداد الطلب على الإطارات الشاحنة الخفيفة الحجم مع نمو أصغر المزيد من المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود ، تم تصميم هذا الإطار الشعاعي لشاحنة الشاحنات طوال الموسم مع حجم 6.00R13LT لجميع مواقف المركبات الخفيفة للغاية التي تعمل على الطرق المتعددة ، وهي متوفرة في 10 مقاسات تتراوح من 13 بوصة إلى 16 بوصة الحافات ، و 10 أحجام لايحتاج ل 17.5 بوصة الحافات ، عرض مداس يتراوح من 170mm إلى 250mm.
إن أنماط التعرية العميقة الثلاثة الرئيسية المتعرجة والمسطحات على تصميم المداس ، تحسن من أداء المناولة مثل التوجيه ، التسارع والفرملة ، وتعزز أداء القبضة والقدرة ضد التآكل غير المتساوي.
إن تصميم كتف الإطارات الخارجي المطبقة من أجل توسيع عرض الكتفين الخارجي ، يمكن أن يوسع مساحة التلامس بشكل فعال ، ويعزز عمر الخدمة لحافة الشاحنة لحافلة الشاحنات ذات حافة قطر 13 بوصة.
إن الهيكل الفولاذي ذو السلك الفولاذي الكامل الذي تم تبنيه من أجل هيكل الإطارات ، والذي يعزز قوة الإطار ، والجدار الجانبي القوي والمسمور ، يسمح بإطار الإطارات الشاحنة الخفيف هذا بقطر 13 بوصة.
تخصيص
بحجم | قرطاس | حمل فهرس | سرعة رمز | اساسي حافة | ماكس تحميل (كلغ) | إطار جديد منتفخ الأبعاد (مم) | الة النفخ | عملية معيار | ||
غير مرتبطة | مزدوج | الجزء عرض | بصورة شاملة قطر الدائرة | |||||||
6.00R13LT | 8 | 93/89 | L | 4.50B | 650 | 580 | 170 | 655 | TT | GB |
6.00R14LT | 8 | 95/90 | L | 4 1 / 2J | 690 | 600 | 170 | 680 | TT | GB |
6.00R15LT | 8 | 97/92 | L | 4.50E | 730 | 630 | 170 | 705 | TT | GB |
7.50R15LT | 8 | 110/105 | L | 6.00G | 1060 | 925 | 215 | 780 | TT | GB |
7.50R15LT | 10 | 115/110 | L | 6.00G | 1215 | 1060 | 215 | 780 | TT | GB |
6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 760 | TT | GB |
7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320 | 1180 | 200 | 783 | TT | GB |
7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400 | 1250 | 215 | 815 | TT | GB |
7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 815 | TT | GB |
8.25R16LT | 16 | 128/124 | L | 6.50H | 1800 | 1600 | 235 | 865 | TT | GB |
205 / 65R17.5 | 16 | 129/127 | J | 6.00 | 1850 | 1750 | 205 | 211 | TL | ETRTO |
245 / 70R17.5 | 14 | 134/132 | M | 7.50 | 2120 | 2000 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
245 / 70R17.5 | 16 | 136/134 | M | 7.50 | 2240 | 2120 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
245 / 70R17.5 | 18 | 143/141 | J | 7.50 | 2725 | 2575 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
215 / 75R17.5 | 14 | 126/124 | M | 6.00 | 1700 | 1600 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
215 / 75R17.5 | 16 | 135/133 | J | 6.00 | 2180 | 2060 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
235 / 75R17.5 | 14 | 132/130 | M | 6.75 | 2000 | 1900 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
235 / 75R17.5 | 16 | 141/140 | J | 6.75 | 2575 | 2500 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
235 / 75R17.5 | 18 | 143/141 | J | 6.75 | 2725 | 2575 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
225 / 80R17.5 | 14 | 123/122 | L | 6.75 | 1550 | 1500 | 226 | 805 | TL | JATMA |
مؤشر السرعة
سرعة فهرس | ب | C | د | E | F | G | J | ك | L | M | N | P | Q | R |
كم / ساعة | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
الوضعية
إن استخدام الشاحنات الخفيفة للغاية أو المركبات فائقة للنقل الجيد في شوارع المدينة المزدحمة هو حلول مرنة للشركات والأفراد الذين يحتاجون شاحنات للقيام بأعمالهم.
وبقدر ما يتعلق الأمر بالسائق ، فإن التعامل مع السيارات يعد أداء حاسمًا لبدايات المرور المرتفعة والفرملة ، وتأمل الشركات والسائقون في أن تسير كل قيادة بسلاسة وثبات ودون أي حوادث. ولغرض تحقيق الكفاءة ، فإن السرعة مع الحمل الثقيل تسبب العمل لإنفاق المزيد من المال من أجل LT شعاعي فولاذي الذي يعتبر أداء ممتاز في التحميل.
بخلاف الإطار المصنوع من الصلب LT الذي تم تصميم نمط المداس به مع الأخاديد والساقين الجانبية العديدة على المداس الرئيسي والكتف الخارجي ، فإنه يتم الاستفادة من منتجات LT لكل طبقة شعاعية فولاذية في أداء المقاومة المحملة والمتدحرجة والمتينة ارتداء المداس.
إن منطقة البصمة في الإطار والعجلة تخلق قوة جر لدفع المركبات إلى الأمام والسيطرة على الطريق أثناء السيارات هي الكبح. ويمكن تطبيق تطبيق مداس متسع ومختلف اتجاهات شفرات الصلب والشفط لتصميم إطار الشاحنة الخفيف هذا على تحسين أداء المناولة مثل التوجيه والتسارع والفرملة.
اتصل شخص: glensuner