 |
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نوع: | من اطارات الشاحنات على الطرق | المواد ميان: | المطاط الطبيعي ، أسود الكربون والصلب |
|---|---|---|---|
| قطر الدائرة: | 20 بوصة | هيكل الغلاف: | جميع الصلب شعاعي الاطارات |
| اللون: | أسود | الحالة العمل: | طرق مختلطة |
| الة النفخ: | أنبوب نوع | قرطاس: | 18PR |
| تسليط الضوء: | off road wheels and tires,off road tyres |
||
شاحنة الطرق الوعرة 10.00R20 مع أداء مستقر ، طريق مختلط مناسب
المميزات
نمط مع ثلاثة الأخاديد الرئيسية متعرج ، وهو نوع من فقي الإطارات لإطارات الشاحنات ، وخاصة من بناء رقائق شعاعي ومصممة لجميع موقف عجلات الشاحنات الثقيلة تعمل على ظروف الطرق المختلطة ، مع أداء مستقر في الرطب القبضة ، الجر ، مقاومة التدحرج و تآكل المداس ، لديها 16 أحجام متوفرة ، والتي يتم تطبيقها مع قطر حافة 20 ، 22.5 و 24.5 بوصة ، عرض المداس من 229mm إلى 315mm ، ونطاق الحمولة من G إلى L .
ثلاثة أخاديد رئيسية متعرجة ذات تصميم قاع ضيق ، وحصل كل أخدود على دعم أقصى من مركب مداس محيطي ، مما يساعد على منع التآكل غير المتوازن ويقلل من التلف الناتج عن احتجاز الأحجار في الأخاديد.
ويمكن للمادة المتغيرة ذات تصميم الكتف الخارجي المفتوح أن تقلل بشكل فعال من تراكم الحرارة لتحسين مقاومة التآكل ، وتقلل من ضجيج الإطارات.
تخصيص
| بحجم | قرطاس | حمل فهرس | سرعة فهرس | اساسي حافة | ماكس تحميل (كلغ) | إطار جديد منتفخ الأبعاد (مم) | الة النفخ | عملية معيار | ||
| غير مرتبطة | مزدوج | الجزء عرض | بصورة شاملة قطر الدائرة | |||||||
| 10.00R20 | 16 | 146/143 | K / L | 7.50 | 3000 | 2725 | 278 | 1054 | TT | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 10.00R20 | 18 | 149/146 | K / L | 7.50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | GB |
| 11.00R20 | 16 | 150/147 | K / L | 8.00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
| 11.00R20 | 18 | 152/149 | K / L | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | GB |
| 12.00R20 | 18 | 154/151 | K / L | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 12.00R20 | 20 | 156/153 | ك | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
| 9R22.5 | 14 | 136/134 | L | 6.75 | 2240 | 2120 | 229 | 974 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 11R22.5 | 14 | 144/142 | M | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
| 12R22.5 | 18 | 152/149 | ك | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
| 13R22.5 | 18 | 156/153 | L | 9.75 | 4000 | 3650 | 320 | 1124 | TL | ETRTO |
| 295 / 80R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044 | TL | ETRTO |
| 315 / 80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9.00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
| 315 / 80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9.00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
| الإطار 11R24.5 | 16 | 149/146 | ك | 8.25 | 3250 | 3000 | 279 | 1104 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
مؤشر السرعة
سرعة فهرس | ب | C | د | E | F | G | J | ك | L | M | N | P | Q | R |
| كم / ساعة | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
الوضعية
الإطار مع ثلاثة الأخاديد الرئيسية متعرج هو انتشار واسع يستخدم للمركبات الثقيلة مثل الشاحنات المتنوعة ، والمدربين ، والحافلات وغيرها ، وعادة ما تسمى هذه الإطارات باسم "اطارات الشاحنات".
إن نمط مداس الإطار مع ثلاثة أخاديد رئيسية متعرجة تحافظ على التوازن المثالي في أداء الجر ، ومقاومة التدحرج وارتداء المداس ، لذا فإن هذا النوع من إطارات الشاحنات على الطرق الوعرة مناسب لجميع محاور الشاحنات التي يتم تطبيقها في المدى القصير والمتوسط.
وتصميم الأخدود المتعرج على شكل حرف v يمنع تحجيم الأحجار في الأخاديد ، ويحسن القدرة على التنظيف الذاتي.
اتصل شخص: glensuner
