 |
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نوع: | شاحنة حافلة شعاعي اطارات | السرعة الرمز: | ك |
|---|---|---|---|
| بحجم: | 12R22.5 | تصنيف رقائق: | 18PR |
| تحميل الفهرس: | 152/149 | مواد: | المطاط الطبيعي ، أسود الكربون والصلب |
| هيكل الصب: | جميع الصلب شعاعي الاطارات | تطبيق: | الشاحنات |
| تسليط الضوء: | light duty truck tires,lightweight truck tires |
||
12R22.5 شاحنة حافله شعاعي اطارات ثلاثة الرئيسية متعرج الأخاديد الصلب هيكل السلك
خاصية
إن إطارات الشاحنات ذات الإطارات نصف القطر البالغة 12R22.5 ، مع ثلاثة أخاديد متعرجة محسنة رئيسية لها مساكة أوسع من نمط النموذج الأولي ، مناسبة لموضع التوجيه أو المواقف الكاملة للشاحنات التي تعمل على الطرق المتعددة ، خاصة بالنسبة للقوارب القصيرة والقصيرة. شاحنات المسافات المتوسطة التي تعمل على الطرق المختلطة ، وهي متوفرة في 14 حجمًا بقطر 20 بوصة و 24 بوصة و 22.5 بوصة ، وسلسلة من أنواع منتجات الأنبوب تتراوح من 8.25R20 إلى 12.00R24 ، ومنتجات بدون طيار من 11R22 5 ، 12R22.5 و 315 / 80R22.5.
ولغرض زيادة نطاق التلامس البصري للإطار الشعاعي للحافلة لشاحنة 12R22.5 لتحسين أداء تآكل المداس وعمر الخدمة ، تم تطبيق تصميم نمط المداس المحسن الذي يحتوي على الأخاديد الرئيسية الضيقة والكتف المغلق.
التطبيقات من تركيبة البلى العالية لمركب المداس ، مع تعزيز التآكل ، ومساعدة أساطيل الشاحنات لتقليل تكاليف التشغيل وزيادة الكفاءة الاقتصادية.
تم تصميم الحواف الجانبية على تصميم أسطح المداسات ، مع تحسين أداء القبضة ، وتشجيع الإطارات المقاومة ضد التآكل غير المتساوي ، ويمكن أن يكون تصميم أخاديد شكل V فعال ضد احتجاز الحجر في الأخدود وحماية الأخاديد من التكسير.
تخصيص
| بحجم | قرطاس | حمل فهرس | سرعة فهرس | اساسي حافة | ماكس تحميل (كلغ) | إطار جديد منتفخ الأبعاد (مم) | الة النفخ | عملية معيار | ||
| غير مرتبطة | مزدوج | الجزء عرض | بصورة شاملة قطر الدائرة | |||||||
| 8.25R20 | 12 | 133/131 | L | 6.50 | 2060 | 1950 | 236 | 974 | TT | GB |
| 8.25R20 | 14 | 136/134 | L | 6.50 | 2240 | 2120 | 236 | 974 | TT | GB |
| 8.25R20 | 16 | 139/137 | L | 6.50 | 2430 | 2300 | 236 | 974 | TT | GB |
| 11.00R20 | 16 | 150/147 | L | 8.00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
| 11.00R20 | 18 | 152/149 | ك | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 12.00R24 | 18 | 156/153 | ك | 8.50 | 4000 | 3650 | 313 | 1226 | TT | ETRTO |
| 12.00R24 | 20 | 160/153 | ك | 8.50 | 4500 | 4000 | 313 | 1226 | TT | ETRTO |
| 11R22.5 | 14 | 144/142 | L | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 11R22.5 | 16 | 146/143 | L | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | هيئة تنظيم الاتصالات |
| 11R22.5 | 16 | 148/145 | L | 8.25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054 | TL | ETRTO |
| 12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
| 12R22.5 | 18 | 152/149 | ك | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
| 315 / 80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9.00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
| 315 / 80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9.00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
مؤشر السرعة
سرعة فهرس | ب | C | د | E | F | G | J | ك | L | M | N | P | Q | R |
| كم / ساعة | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
الوضعية
بما أن النموذج الأولي لنموذج المداس لثلاثة أخاديد متعرجة رئيسية والتي تستفيد من التوازن المثالي في الجر والقبضة وارتداء المداس ، فهي تستخدم على نطاق واسع على الشاحنات ذات المسافات القصيرة التي تعمل على الطريق المختلط.
بالمقارنة مع منتجات النموذج الأولي ، فإن الإطارات ذات نمط المداس من ثلاثة أخاديد متعرجة محسنة بشكل رئيسي لها أخاديد ضيقة ، كتف الإطارات المغلقة والمزيد من التصميم الجانبي على سطح المداس. يمكن أن يزيد تصميم المداس العريض والكتف المغلق من مقاومة التآكل من المداس ، كما أن استخدام مواد الطلاء العالية في مركب المداس يوفر لمنتج الإطارات هذا أداءً ممتازًا في مقاومة التآكل.
هناك بعض أساطيل الشاحنات مع طرق ثابتة من الرصيف المستقيم ، ولا يتم تحميلها على الإطلاق. وبالتالي فإن متطلبات الإطارات ذات الأداء الممتاز في مقاومة التآكل ، هذا الإطار الشعاعي لحافلة الشاحنات من 12R22.5 مع الأداء الجيد لطلاء التآكل من الواضح أنها واحدة من منتجات الإطارات المناسبة لتلك الشاحنات.
اتصل شخص: glensuner
